中国重汽：今年7月新能源重卡销量同比大增164.8%

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重卡行业始终与政策周期、货运需求深度关联，市场波动几成常态。但在起伏的行业环境中，中国重汽再度展现出强劲的增长韧性。2026年1-7月，公司重卡累计销售21.87万辆，同比增长27%，市占率达29.4%，一举拿下重卡行业总销量和出口销量双料冠军。其中，7月新能源重卡销量达到4959辆，同比激增164.8%，市占率17.3%，再次位居行业第一。

稳健领跑：以长期价值赢得市场

近年来，重卡用户的购车逻辑已悄然改变，从单纯看重价格，转向更为关注车辆可靠性、燃油经济性、维保成本及二手车残值。中国重汽正是抓住了这一趋势，依托豪沃、汕德卡双品牌矩阵，精准匹配干线物流、工程作业等全场景需求，并将技术优势转化为用户实际收益，以长期主义思路夯实行业领先地位。

逆势增长：新能源三重引擎驱动

在传统重卡市场进入季节性调整的7月，中国重汽新能源业务却实现了逆势爆发。前7个月，公司新能源重卡累计销量达2.49万辆，同比增长128.6%，市占率16.1%。支撑这一增速的，是技术自研、技术路线多元化与全场景覆盖的协同发力。自研电驱桥、大功率永磁同步电机等集成化设计，显著提高了整车运行效率；纯电、混动、氢燃料三条路线同步推进，覆盖不同运输需求；从港口转运到矿山作业，全新产品矩阵已逐步成型。

全球拓展：从产品输出到产业输出

国内市场的领先并未让中国重汽停下脚步。截至目前，公司已在全球布局37座KD组装工厂和700余家海外服务站，构建起本地化生产、属地化服务、全链条赋能的新模式。从最初单纯的整车出口，到如今标准化生产体系与定制化解决方案的整体输出，中国重汽完成了从“产品出海”到“产业能力出海”的关键跨越。国内外市场双向协同，使其在全球重卡产业中占据了不可忽视的核心位置。

眼下，中国重汽已经形成传统燃油