继峰股份半年报亮点：净利劲增137% 座椅+机器人双轮驱动提速

在汽车行业整体承压的大环境下，一家零部件企业的逆势突围引发市场关注。继峰股份最新发布的2026年半年度业绩报告显示，公司上半年实现营业收入130.78亿元，同比增幅达到24.28%；归属于上市公司股东的净利润为3.65亿元，同比大幅增长137.26%；扣除非经常性损益后的净利润则为3.08亿元，同比增长63.48%。

这一成绩的取得颇具含金量——在国内整车销量出现同比下滑的背景下，继峰股份不仅稳住了基本盘，更实现了盈利能力的显著跃升。财报数据表明，公司上半年毛利率达到15.58%，较去年同期提升0.27个百分点，创下近五年半年度毛利率的新高。与此同时，销售费用率、管理费用率及研发费用率均呈现同比下降态势，运营效率持续优化。

整合红利释放 盈利能力持续修复

针对业绩增长的原因，继峰股份在报告中指出，控股子公司德国格拉默（Grammer Aktiengesellschaft）的整合效益正在持续释放，叠加集团层面降本增效举措的扎实推进，以及乘用车座椅业务规模效应的逐步显现，共同推动了公司整体盈利水平的抬升。目前，格拉默的整合工作已进入收尾巩固阶段，其在欧洲区域的经营状况正在稳步改善。

座椅主业放量 规模效应进入兑现期

作为公司当前最核心的增长引擎，乘用车座椅业务在上半年交出了亮眼答卷。数据显示，该业务板块实现营业收入41.79亿元（含座椅开发模具收入），同比增幅高达110.62%。随着在手订单项目的陆续量产、业务体量的持续扩张以及降本措施的落地执行，座椅业务的规模效应开始在报表端体现，对利润的贡献力度进一步加大。

从订单储备来看，截至6月末，继峰股份累计获得的乘用车座椅项目定点已达35个，预计全生命周期总销售额约1200亿元。客户结构覆盖海外豪华汽车品牌、国内造车新势力、传统高端合资车企以及头部自主品牌，市场版图也已从中国本土延伸至欧洲和东南亚地区。

在产能布局方面，公司目前已有9个国内座椅生产基地及东南亚基地正式投产，欧洲基地的建设也在按计划推进之中。这意味着继峰股份已成功跨越从项目获取到规模交付的关键阶段，座椅业务正步入高速成长通道。

值得一提的是，公司于8月13日晚间公告，再次获得某头部主机厂的乘用车座椅总成项目定点，该项目预计于2027年6月开始量产，生命周期内总金额达到21.2亿元，为后续增长再添新动能。

前瞻布局机器人 开辟第二成长曲线

除传统座椅主业外，继峰股份在智能化赛道上的落子同样值得关注。公司将机器人业务视为"科技赋能产业"战略的重要支点，并规划首先在自有产线内开展开发和验证工作。

今年6月，继峰股份与灵心巧手（北京）科技股份有限公司共同出资设立宁波继巧智能机器人有限公司，继峰股份持股71%。该公司经营范围涵盖工业机器人制造与销售、智能机器人研发等领域。据悉，合资公司目前已有多台第一代7轴双臂机器人在多个工序环节进行场景学习训练，软硬件工程师团队也在同步组建中。这标志着公司的机器人业务已从平台搭建阶段正式迈入实机训练与应用验证的新阶段。

在业内人士看来，继峰股份选择从座椅制造场景切入工业机器人赛道，是一条逻辑清晰且具备天然优势的路径。汽车座椅的生产涉及缝纫、裁剪、抓取、装配、检测等多道工序，既考验设备的精细操作能力，也要求其具备长时间稳定连续作业的可靠性。华创证券分析指出，高自由度的灵巧手技术有望为相关生产工序的自动化升级开辟新的路径。若机器人能够承接部分重复性作业，不仅有望推动整椅行业突破5%至8%的利润率天花板，还有望为行业打开新的成长空间。

按照公司的规划，机器人产品将依托国内外制造基地先行进入集团自有产线，完成训练、验证与迭代闭环。这一路径既能服务于主业降本增效，增强座椅业务的综合竞争力，也有助于扩大全球市场份额。待产品打磨成熟后，公司将择机向外部市场拓展。从主业需求出发，到内部场景验证，再到外部市场推广，继峰股份的机器人业务与现有制造体系形成了清晰的战略协同，也为公司的长期发展积蓄着新的增长动能。